< 回到列表 share to Facebook 2021/06/27蘋果日報

Infiniti QX60十年磨一劍 大改款融入日式科技輕奢人文風

Infiniti第二代QX60遵循了去年9月的QX60 Monograph概念車大部分輪廓,並主張以強大的運動感及簡約的和諧,塑造出品牌新世代家族化的視覺感受。

Infiniti旗下的豪華七人座SUV車系QX60,初代車款在歷經將近10年的銷售期之後,原廠終於日前在北美正式推出大改款,第二代QX60不意外地,遵循了去年9月的QX60 Monograph概念車大部分輪廓,並主張以強大的運動感及簡約的和諧,塑造出品牌新世代家族化的視覺感受,透過從內到外的日式精神的引入,為新QX60帶來比以往更摩登、輕奢的產品特質。

一體連貫式的尾燈組,配上飽滿尾廂蓋上的置中品牌字母及廠徽,形象上不僅更年輕動感,甚至還帶了點Range Rover的典雅風味。
一體連貫式的尾燈組,配上飽滿尾廂蓋上的置中品牌字母及廠徽,形象上不僅更年輕動感,甚至還帶了點Range Rover的典雅風味。

所謂的日式精神或是靈魂,在新QX60上原廠標榜其細長化的LED頭燈組內,採用猶如和服交疊般的「數位鋼琴鍵」日行燈排列,而家族化的大型水箱護罩中,也融入了如折紙藝術般的網格造型;而圓滑流暢的車身鈑件,也不乏透過外擴式的手法,同時展現具有力度的氛圍,順著黑化的車頂向車尾端詳,可以發現一體連貫式的尾燈組,配上飽滿尾廂蓋上的置中品牌字母及廠徽,形象上不僅更年輕動感,甚至還帶了點Range Rover的典雅風味。

圓滑流暢的車身鈑件,也不乏透過外擴式的手法,同時展現具有力度的氛圍。
圓滑流暢的車身鈑件,也不乏透過外擴式的手法,同時展現具有力度的氛圍。

身為十年磨一劍的大改款車型,原廠對於內裝的革新也是相當重視,除了透過高階皮質、菱格縫製手法,創造出較過往突出不少的豪華感受,也利用了不對稱式的中控設計,為視覺帶來層次與個性風味;此外,為迎合市場科技趨勢,當然也沒少了12.3吋的數位化儀表版、12.3吋的中央影音資訊觸控螢幕,甚至還提供了10.8吋的抬頭顯示幕,而排檔座已換上電子線傳型式,連空調介面也採平面觸控機構,整體看起來科技化的陣容更全面。

車艙透過高階皮質、菱格縫製手法,創造出較過往突出不少的豪華感受,也利用了不對稱式的中控設計,為視覺帶來層次與個性風味。
車艙透過高階皮質、菱格縫製手法,創造出較過往突出不少的豪華感受,也利用了不對稱式的中控設計,為視覺帶來層次與個性風味。
全新QX60也搭載包含全速域ACC、主動緊急煞車及閃避、交通號誌識別等在內的ProPILOT Assist半自動駕駛科技。
全新QX60也搭載包含全速域ACC、主動緊急煞車及閃避、交通號誌識別等在內的ProPILOT Assist半自動駕駛科技。

而在乘坐舒適性方面,原廠將重點擺在全車座椅人體工學的優化,並且提升乘坐的空間表現,買家甚至可選擇中排為雙座的六人座配置,此外全車系都配有三區恆溫空調系統,能強化後方空間的冷房效率,而隔音工程的強化,則能大幅提升行路品質及靜肅性,為乘車帶來更愉悅的體驗。當然,當前消費者重視的駕駛輔助系統,全新QX60也透過包含全速域ACC、主動緊急煞車及閃避、交通號誌識別等在內的ProPILOT Assist半自動駕駛套件列於配備陣容當中。

原廠將重點擺在全車座椅人體工學的優化,並且提升乘坐的空間表現,買家甚至可選擇中排為雙座的六人座配置。
原廠將重點擺在全車座椅人體工學的優化,並且提升乘坐的空間表現,買家甚至可選擇中排為雙座的六人座配置。

在引擎蓋中的動力部分,全新QX60在北美搭載的仍是和過去相同的3.5升V6引擎本體,可產生295匹最大馬力,以及37.3kgm最大扭力;不同的是,這次原廠捨棄了原有的CVT變速系統,為它配上全新的9速手自排變速系統,買家並可選擇前輪或四輪驅動車型。而在日前於網路上發表後,全新QX60預計會在今年下半年開始於北美市場上市,國內市場何時有機會能夠上市,《蘋果》將會為您持續追蹤報導。(林浩昇 / 綜合報導)

全新QX60在北美搭載的仍是和過去相同的3.5升V6引擎本體,但變速箱已換上全新的9速手自排系統。
全新QX60在北美搭載的仍是和過去相同的3.5升V6引擎本體,但變速箱已換上全新的9速手自排系統。