< 回到列表 share to Facebook 2021/06/16蘋果日報

保時捷911 GT3沒有大尾翼也很帥 全新Touring版899萬起接單

沒有大型尾翼的992 GT3 Touring Package外型更為低調內斂。

全新911(992世代)GT3先前在德國紐柏林跑出6分59.927秒的驚人成績,足足比前代快上約13秒,堅強實力令蛙迷口水流滿地;台灣保時捷也在稍後報出899萬元起接單價、並預計在今年底前導入國內,

現在,原廠標榜「絕倫出色的運動員不過度炫技,而忠於單純低調哲學」的911 GT3 with Touring Package正式推出,國內亦同步報出相同的899萬元起接單價開始接單。

911 GT3 with Touring Package最顯著的外觀特色即是省略了固定式大型擾流尾翼,僅藉電動升降擾流尾翼提供高速行駛時的下壓力。車身兩側高光電鍍鋁合金側窗飾條,可說是另一項顯著的特色,並強化此款車型低調的外觀氣質; 前保險桿含冷卻進氣孔周圍施以車身同色烤漆,配備獨有的黑色真皮標準內裝,儀錶板及車門上方內裝飾板,更印上專屬於911 GT3 with Touring Package車型的押紋。

Touring Package命名源於1973年911 Carrera RS一款延伸車款,當時的重點在於傳承911純粹的經典設計與內裝元素。自2017年起,保時捷再度復興這個概念,開放搭載於前一代991世代的911 GT3,自此Touring Package便以保時捷廣為人知的經典且激昂的駕馭樂趣,攫取了低調性能跑車迷及玩家的目光。新車一樣擁有動力輸出達510PS(375 kW)的水平對臥六缸自然進氣引擎,並標配6 速 GT 跑車手排變速箱,車重為1,418公斤,而7速PDK雙離合器自手排變速系統則首度開放選配而不需額外加價。(吳凌祺/綜合報導)

GT3 touring專屬徽飾鑲嵌於911 GT3 with Touring Package尾部引擎上方。
GT3 touring專屬徽飾鑲嵌於911 GT3 with Touring Package尾部引擎上方。