< 回到列表 share to Facebook 2021/06/15蘋果日報

Land Rover美形雙姝換新裝 正21年式Velar/Evoque好看又好開

Land Rover美形雙姝換新裝 正21年式Velar/Evoque好看又好開

Jaguar Land Rover Taiwan針對旗下剛剛引進的正21年式Velar/Evoque兩部中、小型美形SUV,在配備上做出調整,我們也得以有機會再與這兩部Land Rover旗下、以美形著稱的時尚雙姝好好相處一番。

Land Rover同步推出正21年式Velar(右)及Evoque。黃天佑攝
Land Rover同步推出正21年式Velar(右)及Evoque。黃天佑攝

我們先來看看新車新在哪裡。試駕的Velar車型為正21年式的Velar P250 R-Dynamic S,主要為年式微調、引進車型統一改為P250單一動力,輪框、方向盤以及排檔座桿造型變動,特別是排檔裝置取消以往轉盤式設計改成傳統排檔頭、並施以防滑處理,整體質感更上一層。科技配備方面,新車主要追加後方碰撞車流警示與輔助、360度3D顯影,Pivi pro多媒體系統升級、並新增Android Auto(有線)介面,讓內在科技程度大幅提升。此外,試駕車還選配有抬頭顯示器、黑色對比車頂等。

試駕車為Velar P250 R-Dynamic S車型,售價324萬元。黃天佑攝
試駕車為Velar P250 R-Dynamic S車型,售價324萬元。黃天佑攝
正21年式Velar統一提供P250單一動力,2.0升直四渦輪引擎可輸出249匹馬力。黃天佑攝
正21年式Velar統一提供P250單一動力,2.0升直四渦輪引擎可輸出249匹馬力。黃天佑攝
Velar P250 R-Dynamic S標配19吋五輻式深灰色鋁圈。黃天佑攝
Velar P250 R-Dynamic S標配19吋五輻式深灰色鋁圈。黃天佑攝
內在新增握持感更佳的全真皮包覆方向盤、運動化金屬踏板,以及10吋Touch Pro Duo雙觸控顯示幕與Pivi pro系統等。黃天佑攝
內在新增握持感更佳的全真皮包覆方向盤、運動化金屬踏板,以及10吋Touch Pro Duo雙觸控顯示幕與Pivi pro系統等。黃天佑攝
Velar的變速箱排檔裝置已由原本的轉盤式、改成圖中短捷厚實的排檔頭,並以防滑材質包覆。黃天佑攝
Velar的變速箱排檔裝置已由原本的轉盤式、改成圖中短捷厚實的排檔頭,並以防滑材質包覆。黃天佑攝

有一段時間沒有再開過Velar,再次試駕還是感覺愉悅。它的駕駛感相當輕快,JLR自主研發的Ingenium 2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,最大特色就是運轉相當線性,比較可惜的是需要較高轉速才能輸出最大扭力,還好轉速拉拔相當暢快,山路馳騁並不乏力。此外,由於未配置輕油電系統、加上變速箱也僅有8速,因此動力傳輸的平順與綿密度,和同場試駕的Evoque相比就有些許差距。不然以其不小車身與不輕車重,跑彎的能力還是令人滿意,特別是輕快俐落的轉向手感、以及懸吊回饋的輕柔感,都和德國車的厚重大異其趣;當然大家也別忘了,Land Rover向來擁有其他同級對手難以望其項背的越野能力,只是我們捨不得把它開去闖野罷了。

與競爭對手的厚重感大為不同

另一部Evoque由於推出時間較遲(2019年底),因此更新的項目並不多。這一部正21年式的Evoque P250 R-Dynamic SE,主要新增後方碰撞車流警示與輔助、360度3D顯影、Pivi pro多媒體系統、Meridian音響升級至400W、新增Remote(車輛數據監測app)等。動力方面一樣搭載自主研發的Ingenium 2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,最大馬力同樣為249匹,但輸出轉速略增,不過由於配有MHEV輕油電系統,還有變速箱也多了一速為9速手自排,因此光是起步或低速行駛就比較平順。加上車身尺碼較小、車重略輕,因此動態表現更為討喜。光是轉向手感就更為緊緻精巧,雖然兩者的側傾、晃動都不大,但Evoque重心轉移的幅度更小,彎路跑起來就讓人更加愉快,除了輕柔懸吊回饋依舊,英國車愈開愈有味的駕控感,在Evoque身上更為明顯;因此即使兩台車都標榜運動風味,但Evoque的詮釋卻更為到位。(吳凌祺/台北報導)

試駕的Evoque P250 R-Dynamic SE售價為261萬元。黃天佑攝
試駕的Evoque P250 R-Dynamic SE售價為261萬元。黃天佑攝
Evoque P250 R-Dynamic SE身為車系頂級車型配備已很足,正21年式又在科技、主動安全配置上更加完善。黃天佑攝
Evoque P250 R-Dynamic SE身為車系頂級車型配備已很足,正21年式又在科技、主動安全配置上更加完善。黃天佑攝
360度3D環景顯示含ClearSight對地視野與水深偵測系統,對於休旅車來說仍然是相當好用的功能。黃天佑攝
360度3D環景顯示含ClearSight對地視野與水深偵測系統,對於休旅車來說仍然是相當好用的功能。黃天佑攝

輕柔精巧愈開愈有味