< 回到列表 share to Facebook 2021/04/12蘋果日報

【移動式Villa】318.8萬買兩房一廳 VW T6.1 California Ocean露營車開到哪住到哪

中期小改進化的VW T6.1 California Ocean,不僅利用重新設計的車頭展現更時髦的韻味,車內科技應用及露營機能也同步進化。右方則是巧遇的經典T3 Carat車型,歷經30年仍風韻猶存。楊明龍攝

早在1988年,Volkswagen商旅部門就為旗下T3車系,首度打造California露營車,正式開啟官方認證的「Vanlife車旅生活」時代。為何稱為官方認證?因早在T2車系的1960年代,在美國盛行的嬉皮文化就讓Vanlife車旅生活紅極一時,而自從原廠推出California系列露營車之後,則是讓此理念在全世界發揚光大。今天在國內試駕剛上市的T6.1 California Ocean,堪稱是有著兩房一廳、生活機能強大的移動Villa,而試駕時我們也巧遇一輛至今仍狀況良好的T3 Carat並找來同時入鏡,在30年歷史見證下,一起領略當代Vanlife的科技新風情。

汽車對許多人來說,不過就是有四個輪子、引擎,以及遮風避雨的車體,能夠從A點移動到B點的交通工具,你可能會對它產生感情,也可能不會。但我曾遇過幾位擁有Volkswagen T系列California露營車的車主,言語中不只透露出對愛車的依戀,甚至將它視為隨時能一同出去冒險的好夥伴。最主要的原因是,在設備應有盡有、空間寬敞的California裡,能夠以車為家,並且與世隔絕自在地做自己,握著方向盤開著同樣的路,心靈卻是自由的,因為你知道,隨時都能駕著它透過旅行來解放。

車尾大致上維持既有風貌,但尾燈經過重新布局後,LED導光條視覺更前衛。此外試駕車的月桂綠塗裝也是全新車色。楊明龍攝
車尾大致上維持既有風貌,但尾燈經過重新布局後,LED導光條視覺更前衛。此外試駕車的月桂綠塗裝也是全新車色。楊明龍攝

約莫15年前,國內正式透過代理商引進T5 California,並在玩家之間獲得極高評價。而這麼多年來,雖然如今的T6.1 California Ocean仍然維持著招牌的方正車體,但實際上骨子裡卻已是截然不同的風景。所謂的T6.1,名義上就是T6世代的小改款,外型上最重要的,就是換上了全新家族式向下擴展延伸的大型水箱罩,以及植入了LED遠近光源、更細長精緻化的頭燈組,同時前保桿也變得精緻立體,車側葉子鈑新增了與頭燈相連的California銘牌,尾燈組內的導光條如今看起來也時髦許多,而多款外觀新色也是展現新意的手法。

中控台重新設計之後,利用更俐落的線條及多材質的飾板,營造出更摩登現代的視覺質感,方向盤也同步換上最新樣式。楊明龍攝
中控台重新設計之後,利用更俐落的線條及多材質的飾板,營造出更摩登現代的視覺質感,方向盤也同步換上最新樣式。楊明龍攝
對應更全面的主動駕駛輔助系統,儀錶板也首度導入10.25吋全數位規格。楊明龍攝
對應更全面的主動駕駛輔助系統,儀錶板也首度導入10.25吋全數位規格。楊明龍攝

除了外觀不小的更動,車內最重要的就是換上重新設計的中控台,不僅線條、材質應用更講究,也因應時代趨勢,對應了10.25吋全邏輯數位儀表板,以及最新的9.2吋Discover Pro多媒體鏡面觸控螢幕音響,並將時下買家重視的全速域ACC、Front Assist車前碰撞預警、AEB自動緊急煞車及行人偵測、盲點警示、後方橫向車流警示、Lane Assist車道維持及偏移警示等IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統列為標準配備。此外,原本至於前座上方的專屬多功能控制系統,如今也換成彩色液晶螢幕,除可針對車頂帳、駐車暖氣、燈光、冰箱等功能操作之外,也首度加入了車身水平儀。如此一來,讓T6.1 California Ocean全方位都跟得上時代潮流、與科技接軌。

上方的露營專屬彩色觸控面板,可電動操作車頂帳、駐車暖氣、光線等功能,但這部分就僅有英文介面。楊明龍攝
上方的露營專屬彩色觸控面板,可電動操作車頂帳、駐車暖氣、光線等功能,但這部分就僅有英文介面。楊明龍攝

後方的起居空間,向來是受到買家青睞的賣點,這次T6.1 California Ocean雖然大致維持既有格局,但在廚具表面素材、充電插座的擴充升級,以及床鋪的操作便利性再次強化。車內同樣配有雙口瓦斯爐、水龍頭流理檯、冰箱,以及多處收納櫃,後方另可接上蓮蓬頭進行簡單沖洗,而下鋪及上鋪都可供兩位成人安睡,基本上除了廁所之外,生活所需大致備齊,但如果原廠能提供後方影音系統選配我認為會更完美。

在一般狀態下,後方的空間可做為客廳、書房、餐廳,若需要擴充活動高度,在車頂帳開啟的狀態下,頂篷也可再向上伸展。楊明龍攝
在一般狀態下,後方的空間可做為客廳、書房、餐廳,若需要擴充活動高度,在車頂帳開啟的狀態下,頂篷也可再向上伸展。楊明龍攝
雙口瓦斯爐加上流理台,能處理簡易的餐點或煮咖啡,如果夠堅強要煎牛排當然也是可以,但恐怕車內異味將揮之不去。楊明龍攝
雙口瓦斯爐加上流理台,能處理簡易的餐點或煮咖啡,如果夠堅強要煎牛排當然也是可以,但恐怕車內異味將揮之不去。楊明龍攝
只要兩個步驟,就能輕鬆將原本座椅變成床鋪,加上原廠附的床墊組,可以讓兩名成人舒適躺臥。楊明龍攝
只要兩個步驟,就能輕鬆將原本座椅變成床鋪,加上原廠附的床墊組,可以讓兩名成人舒適躺臥。楊明龍攝

雖然如今的T6.1 California Ocean,仍然搭載的是2.0升的雙渦輪柴油引擎,但是實際上經過進一步調校之後,除了排放表現及油耗效率更好,就連駕駛起來也更具親和力。45.9公斤米的峰值扭力,同樣在低轉速域的1400rpm就傾巢而出,但不同的是,如今呈現的輸出感受更為從容滑順,即使馬力和最早的204匹相比,稍微下修5匹,但在進化後的7速DSG雙離合器變速箱,以及首度換上的速度感應式電子式轉向系統同步配合下,駕著這體型不小的露營車,無論是在市區或是長途出遊確實愜意許多,加上標配全時四輪驅動系統,遊山玩水驅策絕對綽綽有餘。

在駕駛座之後擁有一切旅途所需的家當,手握著方向盤的當下,感覺就算末日了,或是被老婆趕出門了也無需懼怕。楊明龍攝
在駕駛座之後擁有一切旅途所需的家當,手握著方向盤的當下,感覺就算末日了,或是被老婆趕出門了也無需懼怕。楊明龍攝
California Ocean標準配備多模式行車切換功能,同時也整合DCC主動電子懸吊能對應不同避震阻尼設定。楊明龍攝
California Ocean標準配備多模式行車切換功能,同時也整合DCC主動電子懸吊能對應不同避震阻尼設定。楊明龍攝

此外,不得不提的還有Volkswagen商旅部門,在T系列超過70年發展中累積的造車經驗,確實能夠透過T6.1 California Ocean底盤、車體呈現的紮實度顯露而出。要知道,德國是個有無限速高速公路的國家,對於車輛的穩定性自然擁有更高的要求,而在國內只要透過輾過每個坑洞,以及在山路上兜轉,都可以發現舉手投足之間,穩固的結構所帶來的迷人特質。但若是由於車內設施繁多,加上不免會置放些生活用品,在鋪面不良的道路難免仍會產生撞擊異音,這其實很難避免。

福斯商旅T系列California系列,在歷史上不僅是開創Vanlife風氣的先河之一,更是車壇目前為止銷售最好的露營車,在目前該系列亦區分出入門Beach、中階Coast及本次試駕的頂規Ocean,以針對不同預算及使用需求買家。即使全系列在國內230萬元起的價位確實非大多數人能負擔,但在去年爆發疫情之後,反而促使個人化移動旅行更盛行,California系列在歐洲催出另一波銷售高峰。對於熱愛戶外旅宿的朋友來說,這結合感性與理性的產物,不只是多元化交通工具,代表的也是另一種生活方式,而這些精神上的體驗,也絕非用金錢就能夠衡量。(林浩昇 / 台北報導)

收納櫃由原本拉門改為傳統開闔式,裡面還附有燈光及化粧鏡。楊明龍攝
收納櫃由原本拉門改為傳統開闔式,裡面還附有燈光及化粧鏡。楊明龍攝
上鋪頂帳受限於結構呈現三角狀,並配置對外窗及照明燈,不過對小朋友來說應該更具露營樂趣。楊明龍攝
上鋪頂帳受限於結構呈現三角狀,並配置對外窗及照明燈,不過對小朋友來說應該更具露營樂趣。楊明龍攝
獨立供電的冰箱不須發動也可運轉,並可透過駕駛艙控制面板啟動/關閉,以及調整冷度。楊明龍攝
獨立供電的冰箱不須發動也可運轉,並可透過駕駛艙控制面板啟動/關閉,以及調整冷度。楊明龍攝

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