< 回到列表 share to Facebook 2020/09/16蘋果日報

【估售1200萬】海神復興大計頭號力作 全新MC20超跑明年初搶登台

前兩年幾乎沒有全新車型推出,可說被悶壞的義大利海神品牌—瑪莎拉蒂(Maserati)終於要出頭天了。雖然先前仍受疫情影響短暫停工,但今年下半年開始,這家百年老店就彷彿吃了大力丸般、陸續推出多款新車,更早早釋出未來雄心大計;其中,最讓車迷驚艷的、莫過於彷如橫空出世的全新超跑—MC20,而國內業者也將以最快速度導入。

暌違16年、終於再度推出超跑的瑪莎拉蒂(上一部超跑是與法拉利合作的MC12),對MC20這部全新作品可謂傾盡全力,去年底就開始陸陸續續被捕獲偽裝車測試照片、有意無意間似乎也在為新車的誕生暖身。而事實上,我們亦在今年初接到原本將於5月前往義大利、參加這款全新超跑的全球首發,無奈疫情肆虐、原廠才將發表會改至9月,並以線上形式發表,在這期間,原廠還是透過各種形式不斷曝光新車身影預熱登場氣勢。

強調百分之百義大利製造、並由瑪莎拉蒂自家研發的MC20,車名MC即代表 Maserati Corse(瑪莎拉蒂賽車部門),20則象徵2020年、這個海神品牌的重要轉捩點。MC20的研發工程僅僅耗時24個月,設計之初便已規劃雙門(此次發表車型)和敞篷兩種版本,並要在未來符合純電動力需求。新車由位於義大利蒙地拿總部的創新實驗室工程團隊、引擎實驗室的技術專家,以及位於都靈時尚中心的設計師,共同創造出這部復興之作。

【規格強悍 力抗對手
新車的車體採用Dallara單體式碳纖維結構,整體重量低於1500公斤,搭配擁有最大馬力630匹的V6雙渦輪增壓引擎,馬力重量比僅2.33 kg/hp, 2.9秒內即可完成 0-100 km/h加速,極速更超過325km;僅以六缸之力、卻有抗衡一線千萬超跑實力,性能數據令人稱奇。此外,MC20配備炫目超跑必備的「蝶翼式」側掀車門,整體外型著重空氣力學與義大利最擅長的美學設計,歷經超過2000小時的風洞測試,以及1000次以上的CFD流體力學模擬,最後以海神品牌一貫的優雅風格、俐落呈現獨有造型,在完全沒有大型外露式或活動式空力套件的輔助下,更擁有低於0.38Cd的低風阻係數。

車室氛圍的營造向為海神強項。以中置引擎雙座超跑為基本格局的新車,內裝採用極具戰鬥氣息且以駕駛中心為導向的直覺設計,但同時卻不失優雅貴氣。簡潔俐落的各式功能按鈕羅列,企圖將干擾降至最低,讓駕駛者能更專注於駕駛;兩組10.25吋螢幕則分別設置於儀表及中控台,時時為乘客提供各類資訊並傳達高科技感。大量以碳纖維材質及Alcantara人工類麂皮包覆的中控台則整合多項功能,包含駕駛模式選擇鈕(共有WET濕地、GT巡航、SPORT運動、CORSA賽道、ESC OFF車身穩定系統關閉等5選項)、多媒體系統控制及扶手下方的置物空間。其他控制按鈕皆位於方向盤上,左側為引擎啟動鈕,右側則是彈射起步功能,讓駕駛操作可以更為就手快速。

【明年一月抵台 售價尚未公布】
全新MC20將在今年底開始生產,而代理商臺灣蒙地拿正積極向原廠爭取明(2021)年1月就可將展示車運來國內亮相,並預計在明年第二季至第三季間正式上市。雖然業者目前並未公布新車在台售價,但以其尺碼、定位及性能表現,對比Lamborghini Huracan EVO、McLaren GT等千萬等級超跑並不為過;而在海外市場部分,目前美國已有21萬美金、英國18.7萬英鎊,中國大陸則有210萬人民幣的報價,以上述條件粗略估算,未來MC20價位有可能落在1200萬元上下。但據國內業者表示,未來實際售價仍將依配備而定,而銷售目標客層除了是原本瑪莎拉蒂的升級車主,更鎖定50%全新買家;看來玩膩牛(Lamborghini)、馬(法拉利)、蛙(保時捷)或飛鏢(McLaren)的多金玩家,可以好好考慮這部全新海神超跑了。(吳凌祺/採訪報導)
MC20McLaren GT
MC20採中置引擎、後輪驅動的雙座超跑格局,但前後均設有行李空間。修長車身尺碼則接近McLaren GT。
GranTurismoDallara
車尾頗有同廠GranTurismo跑車扁平化的視覺感受,並採用高剛性及輕量兼具的Dallara碳纖維單體座艙。
Nettuno90V68000
原廠強調由瑪莎拉蒂自家研發製造、名為「Nettuno海王星」的90度夾角V6雙渦輪引擎,最高轉速高達8000轉,並具雙火星塞、預燃燒室等賽車技術。
精美的中置引擎採外露式設計,上方的透明引擎蓋、散熱孔還別出心裁設計成海神廠徽的三叉戟模樣。
A20
前後懸吊均為雙A臂並配上虛擬轉向軸及防傾桿。前窄後寬的20吋胎圈、另可選配陶瓷碳纖維碟盤。
Alcantara
極為緊湊的雙人空間,由極簡方向盤與兩具電子螢幕構成人車介面,除了大量使用碳纖維與Alcantara鋪陳,連門把也由輕量化皮製拉環取代。
1025MIAMaserati Intelligent Assistant
宛如大型手機的10.25吋中控螢幕,整合了最新版本的MIA(Maserati Intelligent Assistant)多媒體資訊娛樂系統。
雙跑車座椅造型美觀,不過包覆性看起來一般、可能得等實際試乘才能確認。內在手工仍充滿海神一貫細膩雅致風格。