< 回到列表 share to Facebook 2020/07/27蘋果日報

【四環美形休旅】奧迪Q3 35TFSI短試 小排量前驅更好開

1.5升四缸渦輪引擎加上48V輕油電系統,Q3 35TFSI advanced開起來很輕快。楊明龍攝
才剛試完大改款Q3的40TFSI quattro S line(216萬元),馬上就迎來這部Q3 35TFSI advanced(191萬元)。兩者最大差異,就是後者的動力配置採1.5升四缸渦輪引擎並配有48V輕油電系統(前者為2.0升四缸渦輪引擎),底盤方面則採前輪驅動(前者為四輪驅動)。雖然Q3 35TFSI advanced仍具有獨特的越野模式,但這部偏向都會使用的小型休旅,少了四驅負累,加上小排氣量渦輪+輕油電系統的獨特輕快感,在一般路況開起來反而比上級車更為輕鬆寫意。即使定位較低、配備略少,但我認為日常使用的話,這部Q3 35TFSI advanced已然足夠,何況還有全車系都有的漂亮外型。(吳凌祺/台北試駕報導)
大改款Q3擁有經典車般的前後外擴輪拱,透露小型休旅車中難得一見的精壯與霸氣。楊明龍攝
大改款Q3擁有經典車般的前後外擴輪拱,透露小型休旅車中難得一見的精壯與霸氣。楊明龍攝
內裝簡鍊並富有科技感,同時可選與車身同色飾材。楊明龍攝
內裝簡鍊並富有科技感,同時可選與車身同色飾材。楊明龍攝