< 回到列表 share to Facebook 2020/07/21蘋果日報

【超像掀背的小休旅】Mazda CX-3出羨定版 加好料不加價84.9萬元起

運動小跑旅CX-3搭載的2.0升自然進氣引擎,具有156匹馬力、21公斤米扭力,和小尺碼車身設計一配合,動態表現靈巧輕盈。現在,再新推「頂級羨定版」、「旗艦羨定版」車型,將MRCC全速域主動車距控制巡航系統變成了全車系標配。原廠提供
你知道哪一台小休旅最像掀背車嗎?常常遠遠一看我呢老是產生混淆的車就是Mazda CX-3了。事實上設定為跑旅的它開起來重心低,這點也和掀背車的車感超像。關於Mazda CX-3最新的消息是:它推出「羨定版」。而限定版將直接取代原有的車型番號,意即本來的「頂級型」、「旗艦型」,之後就是以「頂級羨定版」、「旗艦羨定版」稱之、代之。比較值得給台灣馬自達拍拍手的地方是CX-3「頂級羨定版」、「旗艦羨定版」加了配備、卻沒加價,一樣維持84.9萬元、89.9萬元的車價。
 
既然都說了加好料不加價,那我們自然便要來說說CX-3「頂級羨定版」、「旗艦羨定版」兩車型究竟給了什麼配置。
 
84.9萬元頂級羨定版】
它新添了MRCC全速域主動車距控制巡航系統,以及全彩駕駛資訊顯示幕Active Driving Display等配備。如此一來,等於完整將i-ACTIVSENSE主動安全科技納入入門款車型之中,這點作法跟Toyota相仿。
 
89.9萬元旗艦羨定版】
而旗艦羨定版它主要的提升是在內裝職人工匠的細膩上,新的真皮座椅、新備駕駛座八向電動調整座椅附電動腰靠調整及記憶功能,並在中控台、車門飾板鋪陳上類麂皮材質。搭配原有可支援智慧型手機連結的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統,以及具備7支揚聲器的BOSE®環繞音響系統後,將原本低調簡潔的高級質感進一步誘發的更加淋漓;然後在冷氣出風口又點綴以紅色飾環,這也多了分年輕動感氣息,難怪平平是大眾品牌,Mazda的車就是比同級車要像精品。(陳宏銘/綜合報導)

出版時間1531
更新時間2024(新增圖片)
LED
「頂級羨定版」、「旗艦羨定版」在外觀上最容易辨別之處在於,「頂級羨定版」無LED前霧燈,同時「旗艦羨定版」採的是雙色切削鋁圈。原廠提供
BOSE
內裝上,「旗艦羨定版」為真皮座椅,而「頂級羨定版」則是皮質織布混搭,享受性配備上兩車型最大的不同在於「旗艦羨定版」音響為BOSE系統,「頂級羨定版」則沒此配置。原廠提供