< 回到列表 share to Facebook 2020/07/10蘋果日報

【續航500公里】奧迪帥氣電動概念車 Q4 Sportback e-tron明年量產

Audi Q4 Sportback e-tron concept。業者提供
奧迪(Audi)的電動車大計未曾停歇,繼甫推出的e-tron S、e-tron S Sportback之後,現在又亮相一款名為Q4 Sportback e-tron concept的概念車,並預計在明年量產成為四環旗下第七款電動車。

車長4.6米,車高1.6米的Audi Q4 Sportback e-tron concept在7/9全球首演,相較於去年在日內瓦車展推出的Audi Q4 e-tron concept概念車,兩款車型雖擁有相近的車身尺碼,以具有高度辨識性的單體式水箱護罩,並採用可降低風阻的封閉式造型,作為車頭的視覺主軸;車側輪拱上方,同樣融入代表著品牌賽車血統、飽滿有力的quattro特徵線。然而Audi Q4 Sportback e-tron concept車頂輪廓採用更流暢斜背的線條,自B柱後向下流暢延伸,連貫至車尾擾流尾翼,呈現運動化十足的Coupé流線造型,營造極具跑格的視覺,相較於Audi Q4 e-tron concept更優雅且低趴。

受惠於埋藏與車身下方平整化的電池模組設計,Audi Q4 Sportback e-tron concept免除中央傳動軸與排氣管的限制,擁有長達 2770mm的軸距,讓車室內部座艙的規畫更為寬敞舒適,使車室空間能突破A級距車身尺寸的限制,達到C級距的空間表現。而在前座駕駛座艙部分,採用以駕駛導向的規劃,中控台上方嵌入12.3英吋觸控螢幕,用車人可輕易透過語音與觸碰的方式操作中央娛樂系統和車輛功能。而中控台則不需安排傳統排檔桿等功能元件,因此可作為手機無線充電座並提供寬敞充裕的儲物空間。此外,Audi Q4 Sportback e-tron concenpt更運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器,可將重要的交通號誌、限速、圖像指標等行車資訊,精準投射顯示於眼前擋風玻璃上,駕駛眼睛無須重新聚焦,大幅度提升駕駛人用車的輕鬆度與便利性。

Audi Q4 Sportback e-tron concept採用Volkswagen集團為新世代電動車產品所開發的MEB模組化電動車平臺為基礎開發而成,並運用雙電動馬達的配置,前後軸馬達分別可產出功率75千瓦 (kW) 、150 牛頓米 (Nm) 以及150千瓦 (kW) 、310 牛頓米 (Nm) 的扭力表現,使車輛具備高達225千瓦 (kW) 的綜效輸出動力,0至100公里加速僅需6.3秒的性能表現,依據WLTP測試亦可成就超過500公里的純電續航里程。埋藏於車身下方重約510公斤的平整化電池模組,不僅可儲存82千瓦‧時(kW h)的電容量,亦可於30分鐘內透過125千瓦 (kW) 的高功率完成80% 的充電流程。受惠於車頂圓滑流暢的斜背設計與連貫至車尾的鴨尾造型,使得Audi Q4 Sportback e-tron concpet擁有極佳的氣動力學表現,造就0.26 Cd值超低風阻係數。(吳凌祺/綜合報導)

出版時間:00:10
更新時間:17:14
Audi Q4 Sportback e-tron concept。業者提供
Audi Q4 Sportback e-tron concept。業者提供
Audi Q4 Sportback e-tron concept內裝設計。業者提供
Audi Q4 Sportback e-tron concept內裝設計。業者提供