< 回到列表 share to Facebook 2020/06/10蘋果日報

【8500萬起】法拉利上空仿古神作 首輛Monza SP1抵台曝光

首次抵台的法拉利SP1根本是披著古典賽車外殼的現代收藏極品。王永村攝
法拉利(Ferrari)總代理臺灣蒙地拿,今(10)日邀請少數媒體前往位於台北內湖的展間,鑑賞首部抵台的上空仿古超跑—Monza SP1,據了解這部性感神作國內要價約8500萬元起,選配完也要近億元。國內已約有6至7位買家(包含雙座版的SP2),目前國內業者正爭取合法領牌上路中,而首部抵台、擁有特殊Dino Rosso車色的SP1已名車有主,據了解為某企業主拔得頭籌,而這些超級買家均需獲得原廠認證才能購買。

事實上法拉利早在2018年,即於義大利原廠所在地的馬拉內羅工廠內,揭開全新Ferrari Monza SP1及Ferrari Monza SP2兩款車型的神秘面紗。這兩款限量版特別車型為全新「Icona」系列的首批車型,採用目前最先進跑車科技,但汲取1950年代中最具魅力的法拉利經典車型為設計靈感。兩款車型專為躍馬頂級買家及收藏者所打造,設計方向參照經典Ferrari barchetta車型的166 MM、750 Monza和860 Monza,其中1948年誕生的166 MM更是barchetta這一車型命名的靈感來源。這些傳奇賽車擁有傑出性能,在歷史上的各項賽事中曾奪下不少桂冠,更在World Sports Car Championship世界跑車錦標賽中屢獲殊榮,成功締造法拉利在1950年代的賽道傳奇。SP1加上SP2兩款車型全球共僅限量499輛,以當代科技結合古典外型的獨特定位,國外發表未久即被搶訂一空。

首輛抵台的SP1採單座敞篷跑車設定,SP2則是雙座跑車布局,兩者都沒有傳統前擋風玻璃,改採虛擬前擋導流設計,並隨車附贈安全帽。動力與同廠現行道路馬王812 Superfast採用相同的6.5升自然進氣 V12引擎,但最大馬力已調至810匹,在搭配1500-1520公斤車重下,0-100km/h僅需短短2.9秒、0-200km/h為7.9秒,極速上看300km/h,性能實力超強;就讓我們期待在台真正上路之日。(吳凌祺/台北報導)

出版時間:1701
更新時間:1911(新增內文)
性感絕倫的車身線條,依然包含法拉利最新空力科技。王永村攝
性感絕倫的車身線條,依然包含法拉利最新空力科技。王永村攝
車門採用短捷輕巧的上掀設計。王永村攝
車門採用短捷輕巧的上掀設計。王永村攝
擁有法拉利最具象徵意義的V12自然進氣引擎,駕駛者在上空的狀態下,更容易享受天籟般的聲浪洗禮。王永村攝
擁有法拉利最具象徵意義的V12自然進氣引擎,駕駛者在上空的狀態下,更容易享受天籟般的聲浪洗禮。王永村攝
SP1採用古典單座賽車設定,僅供車主個人獨享,是極度自我的大玩具,不過上路前得戴上安全帽。王永村攝
SP1採用古典單座賽車設定,僅供車主個人獨享,是極度自我的大玩具,不過上路前得戴上安全帽。王永村攝
後方行李箱其實還不小,放置個人簡便行李絕對綽綽有餘。王永村攝
後方行李箱其實還不小,放置個人簡便行李絕對綽綽有餘。王永村攝