< 回到列表 share to Facebook 2020/05/22蘋果日報

為挽救頹勢 美型轎跑有望轉型電動車

在汽車產業逐漸轉型電動化的契機下,銷售表現未如預期的KIA Stinger,未來或許也有機會透過電動化動力系統的植入,來開創銷售第二春。資料照片
KIA近年來最具話題的車款,當屬2017年正式量產的高性能四門轎跑Stinger車系,這輛車肩負著一圓前首席設計師Peter Schreyer圓夢的想望,以及提升品牌形象的重責大任。一開始確實在國際車壇受到矚目,一款KIA所造的370匹馬力轎跑車,對手毫不畏懼地鎖定雙B品牌,以產品力而言的確讓人刮目相看。但最大的致命傷,就是幾乎逼近豪華品牌的售價,這也使得Stinger在風潮過後面臨銷量逐年遞減的麻煩。
 
即使從最近國際間流傳的間碟照顯示,KIA似乎正在準備為Stinger進行產品中期改款工程,但是在國際疫情仍未減緩的當下,Stinger的存亡仍然讓人十分擔心。根據數據顯示,2020年第一季KIA在全球的新車銷售量,和去年同期相比已有21%的衰退,尤其是2020年3月和去年相較更減少達40%的銷售量,而在車廠面臨財務的壓力下,最先開刀的當然就是績效不佳的車型,因此Stinger的表現確實岌岌可危。不過其實也不是沒有轉機,因近日KIA設計負責人Karim Habib在一段外媒的訪談中表示,在汽車產業逐漸轉型電動化的契機下,Stinger未來或許也有機會透過電動化動力系統的植入,來開創銷售第二春。雖然這作法並不讓人意外,但最終是否能夠挽回這指標性車種的銷售頹勢,售價依舊是重要關鍵。(林浩昇 / 綜合外電報導)

發稿時間:00:12
更新時間:16:14(新增圖片)
2017年正式量產的高性能四門轎跑Stinger車系,無論設計及產品實力確實在國際車壇受到矚目。資料照片
2017年正式量產的高性能四門轎跑Stinger車系,無論設計及產品實力確實在國際車壇受到矚目。資料照片