< 回到列表 share to Facebook 2020/05/18蘋果日報

【8年過去了】車迷還記得Saab這品牌嗎 老車主別忘了回廠夏季健檢

2010年正式量產上市的第2代Saab 9-5,就外觀設計而言,至今仍然不失簡潔大器,就算放在任何最新的同等級中型豪華房車之中也不見遜色,Saab最為人津津樂道的便是它的渦輪動力,儘管今日是小渦輪當道的年代,可惜,它因為財務的關係,沒能撐到、趕上這個流行,其實,它真正的生產從2011年5月就停了。業者提供
最近在台北街頭騎著WeMo共享機車,遇見了兩次、年紀輕一點的車迷恐怕已經不知道的汽車品牌車款-Saab 9-5。事實上,現在想要與來自瑞典的Saab汽車擦肩而過其實就已經有一點得碰運氣了,更何況是9-5這輛豪華中型房車。喔、對了!在此聲明一下,我們遇到的車款可都是於2009年9月法蘭克福車展發表的第2代車型。
 
9-5推出Saab處於破產階段】
它知所以很難碰見的原因在於:2009年當時擁有Saab的GM通用汽車集團正處於破產的風雨飄搖之中,集團放棄Saab也使其周轉也不靈,當然了當時Saab也是賠錢貨,GM都自身難保了、只得拋掉Saab。而這個擁有瑞典王室獅鷲徽章的車廠被賣來賣去的結果便是每況愈下,隨後雖然推出了Saab 9-5新車,但資金不到位下有一動沒一動的生產,9-5的量能始終有限。後來買走Saab的企業說要轉型作電動汽車,但至今,都還在只聞樓梯響、不見車出來的狀態。
 
NEVS取得Saab要作電動車
那時原廠被搞來搞去、丟來丟去導致車輛生產秩序大亂就已經夠慘了,後來2012年被「國能電動汽車瑞典有限公司National Electric Vehicle Sweden」、簡稱NEVS取得Saab的經營權後,嚷著要轉型製造電動汽車下,全球各地的總代理無以為繼沒車可賣只得熄燈、收攤,台灣總代理商富汽車也於2012年10月起縮減營業據點,但保養維修廠仍然保留下來服務既有車主,就這樣8年過去了,雖然迄今斷斷續續都有一些原廠消息出現,但新車始終未進入實體販售。
 
【商富負起責任照顧既有車主】
而台灣商富也滿妙的,保養維修廠依舊忠誠地服務著老客人,最新消息是:自2020/5/18日起Saab台灣總代理商富公司2020夏季健診活動正式起跑,活動至2020/6/30日止。活動期間Saab提供免費行車安全檢查,更換機油贈送Saab隨行折疊杯、冷氣管路清洗加贈Saab抗UV晴雨傘、冷卻系統相關零件85折優惠、安裝多媒體影音系統加贈倒車鏡頭(含安裝) 、更換全車避震器組加贈Saab多功能後背包。 (陳宏銘/綜合報導)
台灣總代理商富公司其實並沒有因為樹倒猢猻散而放棄照顧老車主,銷售營業據點僅管結束了,但全省依舊留有保養維修廠,至今透過FB臉書其實總代理活動都低調的持續著。翻攝網路
台灣總代理商富公司其實並沒有因為樹倒猢猻散而放棄照顧老車主,銷售營業據點僅管結束了,但全省依舊留有保養維修廠,至今透過FB臉書其實總代理活動都低調的持續著。翻攝網路
Saab突然發來2020夏季健診活動,頗有一種老兵不死,只是凋零的氛圍。Anyway,活動期間更換機油贈送Saab隨行折疊杯。業者提供
Saab突然發來2020夏季健診活動,頗有一種老兵不死,只是凋零的氛圍。Anyway,活動期間更換機油贈送Saab隨行折疊杯。業者提供