< 回到列表 share to Facebook 2020/05/03蘋果日報

【疫情解封後最強新車】Corolla Cross今年第4季上市時程不變

於泰國被拍到的Toyota Corolla Cross重度偽裝車,這車跟台灣息息相關,只是包個密不透風什麼也看不出來。尾翼下方有第3煞車燈、兩尾燈之間應該是沒有用飾條或光條連接。翻攝網路
外媒再一次補獲了Toyota Corolla Cross跨界休旅車偽裝車,這是未來即將推出的Corolla Cross首次出現在泰國的街頭、並且被放到了《Thai Car Inside》臉書呈現在大家面前,也算是正式宣告了這款新車浮上檯面的一個序曲。事實上,受到新冠病毒疫情影響,這款新車上市受到了延遲,原本泰國方面傳出是要在年中領先全球發表,不過,從間諜車出沒的這個時間點來看,《Thai Car Inside》推估恐怕還得等3-6個月。而國內車迷最關心的當然就是台灣方面何時推出?答案是:只要疫情獲得解封就會盡快推出,泰國是這樣、台灣亦是如此。目前,國內時程依舊維持不變、鎖定在今年第4季。
 
【彌補C-HR在空間上的不足
看來這台Corolla Cross跨界休旅新車,台灣、泰國的推出時程到時候是相近的,按照道理台灣理應排在泰國之後,不過這波疫情一亂攪事情就變得有點難說了,Corolla Cross作為世界戰略車種,會先在亞洲市場發表是確定的,澳洲應該也會跟著亞洲這波節奏走,然後鎖定南美市場,這些市場走完接著可能拓展到美國,至於歐洲似乎還沒有確認。其實一、二張重度偽裝的間諜車照,根本也看不出個所以然,只能說這車雖然被界定在小型跨界休旅級距,但是從圖片看上去感覺車身個頭不小。事實上,由於Toyota自家C-HR被設定成個性小休旅的關係,只能吃到家庭第二車、或是沒有小孩的夫妻市場,而真正大餅家庭第二車+沒有小孩的夫妻+小家庭市場反倒是被空間彈性更好的HR-V、Kicks蠶食鯨吞著。
 
【動力應是1.8汽油/1.8 Hybrid
於是Toyota便想利用Corolla的TNGA-C底盤來創造出更大空間的跨界休旅新車、也就是目前所示的Corolla Cross。這樣作的好處多多,光是底盤共用件、引擎動力、變速箱單元全部都與Corolla Altis一樣,如此一來,國產車所需的經濟規模在製造端可以先被滿足,至於市場就看推出後消費者買不買單了。Anyway基緣於此,別的市場不管,台灣Corolla Cross跨界休旅新車的動力運用,就很好被理解,將採140匹馬力的1.8升自然進氣與綜效馬力122匹的1.8升Hybrid油電,這樣可和RAV4做出區隔,同時也能收到較低1201-1800c.c.牌照稅7120元+燃料稅4800元、總計1萬1920元的稅賦標準。(陳宏銘/綜合報導)
 
換張圖看拍到的還是車尾,奇怪?難道沒機會拍個車頭嗎?好吧!車身看上去不只是小型運動休旅的格局,應當是界於小型SUV、中型SUV之間的「中小型跨界休旅」。翻攝網路
換張圖看拍到的還是車尾,奇怪?難道沒機會拍個車頭嗎?好吧!車身看上去不只是小型運動休旅的格局,應當是界於小型SUV、中型SUV之間的「中小型跨界休旅」。翻攝網路
會不會長的就如Kleber Silva合成的Corolla Cross模擬圖?就我們得到的消息,它的廠徽水箱罩設計方式跟RAV4一樣,廠徽鑲崁在大面積的水箱罩裡,非圖示採分離式設計,所以很抱歉,不是它喔!翻攝網路
會不會長的就如Kleber Silva合成的Corolla Cross模擬圖?就我們得到的消息,它的廠徽水箱罩設計方式跟RAV4一樣,廠徽鑲崁在大面積的水箱罩裡,非圖示採分離式設計,所以很抱歉,不是它喔!翻攝網路
和泰保密的功夫比起泰國更到位,兩地差不多時間要推出Corolla Cross,結果泰國Corolla Cross偽裝車已被捕獲,台灣按理說也該進行道路測試了才對,但至今還沒被拍到。圖示想必車迷不陌生、對!就是Altis內裝,事實上,基於「Corolla大車系」、「求最大經濟效益」下,Corolla Cross八成的設計元素會跟Altis一樣。業者提供
和泰保密的功夫比起泰國更到位,兩地差不多時間要推出Corolla Cross,結果泰國Corolla Cross偽裝車已被捕獲,台灣按理說也該進行道路測試了才對,但至今還沒被拍到。圖示想必車迷不陌生、對!就是Altis內裝,事實上,基於「Corolla大車系」、「求最大經濟效益」下,Corolla Cross八成的設計元素會跟Altis一樣。業者提供