< 回到列表 share to Facebook 2020/04/27蘋果日報

【十大保值中古運動休旅】大熱門CR-V竟落居第2 冠軍是黑馬Kicks

【十大保值中古運動休旅】大熱門CR-V竟落居第2 冠軍是黑馬Kicks
打開天窗說亮話,為什麼要在這個時候作「10大保值中古運動休旅車」呢?我們的想法簡單,因為它的入手不像新車價格高,在這新冠肺炎疫情大家為避免搭公共運輸而發生群聚感染期間,如果你也想改開自用私家車的話,比較便宜的中古車很適合精打細算的人入手,同時也把現今休旅潮流考量進來,這樣的話即使疫情結束無論是繼續開它、或是脫手,它的價值也比較高。

保值度越好市場詢問度高
之後也是抗跌熱門搶手車


所謂的中古車保值率,其實講白了也就是中古車的殘值。而經過修飾的保值率說法自然比用殘值一詞稱之,感覺要正面、話語要漂亮許多。事實上,一輛車的殘值越高代表它的保值率越好,保值率越好對消費者來說,行情價格的差異就不至於波動的太厲害,而脫離了行情無論太貴、太便宜這時都會讓人起疑,消費者比較不容易受騙上當。另外,保值率越好意味著買了這車也比較抗跌。那為什麼會出現保值率高的中古車呢?原因有很多,像是品牌正確、車款正在流行、使用者眾然後毛病又少、行駛公里數低、車況好、車色對…總而言之,保值度越好代表它是市場詢問度高的熱門搶手車。

行將競拍+SAVE認證車
每年交易量超過2.6萬筆


好酷喔!「10大保值中古運動休旅車」。不對啊!這是怎麼得來的?總不能幾個人說了就算是吧!沒錯,本次的「10大保值中古運動休旅車」是過濾台灣最大的行將車輛競拍中心、以及國內前三大SAVE認證車聯盟的交易資料後得出來的結果,每年行將SAA車輛競拍中心、以及SAVE認證車聯盟交易資料筆數超過2.6萬筆,也就是說我們為了這次2-3年左右的中古運動休旅車,一過濾便是3年的資料、亦即這次的「十大保值中古車運動休旅車」是查詢了行將SAA車輛競拍中心、SAVE認證車聯盟體系超過7.8萬筆資料所得到的結果。而且透過行將SAA車輛競拍中心、SAVE認證車聯盟體系還有一個好處:那便是每一輛中古車都會經過查定師檢驗,較具有公信力,較不會產生買賣紛爭。

為什麼選2-3年左右的車?
不這樣太新小型運旅進不來


OK,那為什麼選擇2-3年的左右的車作為這次的「10大保值中古運動休旅車」評選標準?嗯,主要是因為這次的中古車要的是不分大型、中型、小型大眾化運動休旅,全部的大眾化品牌中古運動休旅都要進入海選,大型、中型運動休旅要選到5-6年的車子沒問題,車子第6年才開始驗車(每年一驗),到了10年以上開始就是1年兩驗,所以通常5-6年車齡的中古車也是一項選擇。Anyway,大型運動休旅車款少、二手價不好,能上榜的大概清一色都會是中型運動休旅。咦?不對啊!那現在時興的「小型運動休旅」怎麼可能沒有車上榜?Aㄟ~還真給說中了!火紅的「小型運動休旅」還真的沒有一台能上榜。

2-3年車齡的運動休旅車
已把新車的高折舊折掉了


如果堅持用5-6年車齡作為條件的話,那現在浮在檯面上的一線「小型運動休旅」世代太新了、車齡大都在5年以下。為了將市場流行的「小型運動休旅」給納進來,勢必就得設定2-3年的中古車。其實2-3年車齡中古車市場是十分受到歡迎,由於新車前3年折舊是最高,既然有人幫你把前3年的折舊都折掉了,而這時候的車挺新的、正好開、價錢呢又挺合理的,甚至還有的品牌車款都還在原廠保固期內。基於上述種種原因,這次我們選定2-3年左右中古運動休旅來看看它們的保值率如何?而誰又能躍上10大保值中古運動休旅的榜單?且看以下立見分曉。(陳宏銘/綜合報導)

出版時間0005
更新時間2029(新增內文)
好妙喔!10大中古運動休旅車一排開你看到了嗎?什麼顏色最多?是不是就是白色、事實上光白車就佔了7台。行將競拍中心副理黃志強表示,中古車收車白色車通常會多加個1-2萬元,白色車好賣、好脫手。除了白色外,黑、銀、灰也是中古車不敗的顏色。黃天佑攝
好妙喔!10大中古運動休旅車一排開你看到了嗎?什麼顏色最多?是不是就是白色、事實上光白車就佔了7台。行將競拍中心副理黃志強表示,中古車收車白色車通常會多加個1-2萬元,白色車好賣、好脫手。除了白色外,黑、銀、灰也是中古車不敗的顏色。黃天佑攝
除了跑交易數據外,當然還要有專家解析團現身說法。由左至右分別是SAVE北一區榮譽會長陳孟村、行將競拍副理黃志強、SAVE北一區會長郭燦宏、SAVE北二區會長曾瑞騰、以及行將查定組長吳政宏。黃天佑攝
除了跑交易數據外,當然還要有專家解析團現身說法。由左至右分別是SAVE北一區榮譽會長陳孟村、行將競拍副理黃志強、SAVE北一區會長郭燦宏、SAVE北二區會長曾瑞騰、以及行將查定組長吳政宏。黃天佑攝
【第10名 Nissan X-Trail 完美影音版】▲當時新車價 96.9萬元 ▲2-3年中古車行情 58-62萬元 ▲2-3年保值率 61%  ▲中型運動休旅 ▲2.0升渦輪141.5hp/20.1kgm ▲每年稅金1萬7410元 
【行將競拍黃志強】評析X-Trail車款中比較有保值度的是2.0升汽油車型,2.5升稅金高賣況就差強人意了。【SAVE郭燦宏會長】明講較有價值的2.0升車款目前二手行情落在58-62萬之間,白色車價格有維持住,但其他車色車行情會低一些。黃天佑攝
【第10名 Nissan X-Trail 完美影音版】▲當時新車價 96.9萬元 ▲2-3年中古車行情 58-62萬元 ▲2-3年保值率 61% ▲中型運動休旅 ▲2.0升渦輪141.5hp/20.1kgm ▲每年稅金1萬7410元  【行將競拍黃志強】評析X-Trail車款中比較有保值度的是2.0升汽油車型,2.5升稅金高賣況就差強人意了。【SAVE郭燦宏會長】明講較有價值的2.0升車款目前二手行情落在58-62萬之間,白色車價格有維持住,但其他車色車行情會低一些。黃天佑攝
【第9名 VW Tiguan 280 TSI】▲當時新車價 109.8萬元 ▲2-3年中古車行情 76-79萬元 ▲2-3年保值率 70% ▲中型運動休旅 ▲1.4升渦輪150hp/25.5kgm ▲每年稅金1萬1920元 
【行將競拍黃志強】不諱言歐洲運動休旅唯一入榜的Tiguan,是年輕人喜歡的個性休旅,舒適性、操控性都有不錯水準。【SAVE曾瑞騰會長】進一步說明1.4升渦輪稅金是較省的1201-1800c.c.級距,性能好、安全性好,就是保養維修成本會高一些。翁玉信攝
【第9名 VW Tiguan 280 TSI】▲當時新車價 109.8萬元 ▲2-3年中古車行情 76-79萬元 ▲2-3年保值率 70% ▲中型運動休旅 ▲1.4升渦輪150hp/25.5kgm ▲每年稅金1萬1920元  【行將競拍黃志強】不諱言歐洲運動休旅唯一入榜的Tiguan,是年輕人喜歡的個性休旅,舒適性、操控性都有不錯水準。【SAVE曾瑞騰會長】進一步說明1.4升渦輪稅金是較省的1201-1800c.c.級距,性能好、安全性好,就是保養維修成本會高一些。翁玉信攝
【第8名 Ford Kuga 時尚經典】 ▲當時新車價 99.9萬元 ▲2-3年中古車行情 67-70萬元 
 ▲2-3年保值率 70% ▲中型運動休旅 ▲1.5升渦輪182hp/24.5kgm ▲每年稅金1萬1920元 
【行將競拍黃志強】直言福特新車一些促銷作法確實擾動了Kuga中古行情,但1.5升渦輪動力對特定族群有一定吸引力。 
【SAVE郭燦宏會長】認為Kuga市場討喜程度儘管沒有像CR-V、RAV4高,但又較Outlander好,主要還是在1.5升渦輪動力很夠用。翁玉信攝
【第8名 Ford Kuga 時尚經典】 ▲當時新車價 99.9萬元 ▲2-3年中古車行情 67-70萬元 ▲2-3年保值率 70% ▲中型運動休旅 ▲1.5升渦輪182hp/24.5kgm ▲每年稅金1萬1920元  【行將競拍黃志強】直言福特新車一些促銷作法確實擾動了Kuga中古行情,但1.5升渦輪動力對特定族群有一定吸引力。 【SAVE郭燦宏會長】認為Kuga市場討喜程度儘管沒有像CR-V、RAV4高,但又較Outlander好,主要還是在1.5升渦輪動力很夠用。翁玉信攝
【第7名 Mitsubishi Outlander尊貴】 ▲當時新車價 96.9萬元 ▲2-3年中古車行情 68-70萬元 ▲2-3年保值率 71% ▲中型運動休旅 ▲2.4升168hp/22.4kgm ▲每年稅金1萬7410元 
【行將競拍黃志強】指出最近露營風氣盛行,Outlander四驅版也受到歡迎,但市面大宗還是以前輪驅動為主。 
【SAVE曾瑞騰會長】觀點是Outlander有5人座、7人座之分,車室空間大、出遊方便,市場流通性還不錯,就是2.4升的油耗比較傷。黃天佑攝
【第7名 Mitsubishi Outlander尊貴】 ▲當時新車價 96.9萬元 ▲2-3年中古車行情 68-70萬元 ▲2-3年保值率 71% ▲中型運動休旅 ▲2.4升168hp/22.4kgm ▲每年稅金1萬7410元  【行將競拍黃志強】指出最近露營風氣盛行,Outlander四驅版也受到歡迎,但市面大宗還是以前輪驅動為主。 【SAVE曾瑞騰會長】觀點是Outlander有5人座、7人座之分,車室空間大、出遊方便,市場流通性還不錯,就是2.4升的油耗比較傷。黃天佑攝
【第6名 Mazda CX-5旗艦】 ▲當時新車價 117.8萬元 ▲2-3年中古車行情 87-90萬元 ▲2-3年保值率 74% ▲中型運動休旅 ▲2.0升165hp/21.7kgm ▲每年稅金1萬7410元 
【行將競拍黃志強】解釋CX-5為什麼它沒擠進前5強?主要是進口車關係保養維修零件價格偏高。 
【SAVE郭燦宏會長】覺得CX-5改款之後形體確實變漂亮,線條簡潔俐落,是討好年輕族群的運動休旅,目前2-3年旗艦行情價在87-90萬。黃天佑攝
【第6名 Mazda CX-5旗艦】 ▲當時新車價 117.8萬元 ▲2-3年中古車行情 87-90萬元 ▲2-3年保值率 74% ▲中型運動休旅 ▲2.0升165hp/21.7kgm ▲每年稅金1萬7410元  【行將競拍黃志強】解釋CX-5為什麼它沒擠進前5強?主要是進口車關係保養維修零件價格偏高。 【SAVE郭燦宏會長】覺得CX-5改款之後形體確實變漂亮,線條簡潔俐落,是討好年輕族群的運動休旅,目前2-3年旗艦行情價在87-90萬。黃天佑攝
【第5名 Toyota C-HR 尊爵】 ▲當時新車價 107.9萬元 ▲2-3年中古車行情 81-86萬元 ▲2-3年保值率 76% ▲小型運動休旅 ▲1.2升渦輪116hp/18.9kgm ▲每年稅金8640元 
【行將競拍黃志強】剖析C-HR運動感十足,通常為家庭第2部車、或是年輕小夫妻用車。 
【SAVE曾瑞騰會長】補充說明C-HR只得第5名原因在於車室乘坐空間小,然後屬Toyota新車中庫存多者,折讓高之下,影響了其中古車行情。翁玉信攝
【第5名 Toyota C-HR 尊爵】 ▲當時新車價 107.9萬元 ▲2-3年中古車行情 81-86萬元 ▲2-3年保值率 76% ▲小型運動休旅 ▲1.2升渦輪116hp/18.9kgm ▲每年稅金8640元  【行將競拍黃志強】剖析C-HR運動感十足,通常為家庭第2部車、或是年輕小夫妻用車。 【SAVE曾瑞騰會長】補充說明C-HR只得第5名原因在於車室乘坐空間小,然後屬Toyota新車中庫存多者,折讓高之下,影響了其中古車行情。翁玉信攝
★【第4名 Toyota RAV4 尊爵】 ▲當時新車價 100.9萬元 ▲2-3年中古車行情 77-82萬元 ▲2-3年保值率 77% ▲中型運動休旅 ▲2.0升146hp/19.1kgm ▲每年稅金1萬7410元 
【行將競拍黃志強】說RAV4相當保值,由於現任第4代才引進1年左右,因此目前中古車出現的是上一代第3代車款。 
【SAVE曾瑞騰會長】直接點出RAV4最保值的是2.0升汽油,市場流通非常大,空間好和外型優而讓Toyota車迷情有獨鍾。黃天佑攝
★【第4名 Toyota RAV4 尊爵】 ▲當時新車價 100.9萬元 ▲2-3年中古車行情 77-82萬元 ▲2-3年保值率 77% ▲中型運動休旅 ▲2.0升146hp/19.1kgm ▲每年稅金1萬7410元  【行將競拍黃志強】說RAV4相當保值,由於現任第4代才引進1年左右,因此目前中古車出現的是上一代第3代車款。 【SAVE曾瑞騰會長】直接點出RAV4最保值的是2.0升汽油,市場流通非常大,空間好和外型優而讓Toyota車迷情有獨鍾。黃天佑攝
★★【第3名 Honda HR-V S】 ▲當時新車價 84.9萬元 ▲2-3年中古車行情 67-70萬元▲2-3年保值率 80% ▲小型運動休旅 ▲1.8升143hp/17.5kgm ▲每年稅金1萬1920元 
【行將競拍黃志強】分析HR-V 1.8油耗、稅金具有優勢,造型對年輕人、小家庭有吸引力,作為家庭第2部車也會被列為首選。 
【SAVE郭燦宏會長】接著言道它的市場行情不錯,2-3年白車行情可到70萬。小車大空間、後座乘坐舒適。黃天佑攝
★★【第3名 Honda HR-V S】 ▲當時新車價 84.9萬元 ▲2-3年中古車行情 67-70萬元▲2-3年保值率 80% ▲小型運動休旅 ▲1.8升143hp/17.5kgm ▲每年稅金1萬1920元  【行將競拍黃志強】分析HR-V 1.8油耗、稅金具有優勢,造型對年輕人、小家庭有吸引力,作為家庭第2部車也會被列為首選。 【SAVE郭燦宏會長】接著言道它的市場行情不錯,2-3年白車行情可到70萬。小車大空間、後座乘坐舒適。黃天佑攝
★★★【第2名 Honda CR-V VTi-S】 ▲當時新車價 103萬元 ▲2-3年中古車行情 82-90萬元 ▲2-3年保值率 80% ▲中型運動休旅 ▲1.5升渦輪193hp/24.8kgm ▲每年稅金1萬1920元 
【行將競拍黃志強】搭載1.5升渦輪引擎動力足、稅金省、妥善率高,是二手市場數一數二的熱門車款,早些S版受青睞、現在升級的VTi-S很受歡迎。翁玉信攝
★★★【第2名 Honda CR-V VTi-S】 ▲當時新車價 103萬元 ▲2-3年中古車行情 82-90萬元 ▲2-3年保值率 80% ▲中型運動休旅 ▲1.5升渦輪193hp/24.8kgm ▲每年稅金1萬1920元  【行將競拍黃志強】搭載1.5升渦輪引擎動力足、稅金省、妥善率高,是二手市場數一數二的熱門車款,早些S版受青睞、現在升級的VTi-S很受歡迎。翁玉信攝
【SAVE曾瑞騰會長】表示CR-V市面流通性非常好,配備好比雙B車,更有著跟車巡弋系統(Honda Sensing),十分優質的它空間大,休閒度假非常OK。翁玉信攝
【SAVE曾瑞騰會長】表示CR-V市面流通性非常好,配備好比雙B車,更有著跟車巡弋系統(Honda Sensing),十分優質的它空間大,休閒度假非常OK。翁玉信攝
★★★【第1名 Nissan Kicks 智行旗艦】 ▲當時新車價 79.9萬元 ▲2-3年中古車行情 66-68萬元 ▲2-3年保值率 83% ▲小型運動休旅 ▲1.5升124hp/15kgm ▲每年稅金1萬1920元 
【行將競拍黃志強】一樣是白色車身,Kicks就是比較動感、給人與眾不同的感覺,屬於經濟型的大腕車款,無論作為個人、還是小家庭用車都挺合適的,不過目前中古市場處於缺車狀態。翁玉信攝
★★★【第1名 Nissan Kicks 智行旗艦】 ▲當時新車價 79.9萬元 ▲2-3年中古車行情 66-68萬元 ▲2-3年保值率 83% ▲小型運動休旅 ▲1.5升124hp/15kgm ▲每年稅金1萬1920元  【行將競拍黃志強】一樣是白色車身,Kicks就是比較動感、給人與眾不同的感覺,屬於經濟型的大腕車款,無論作為個人、還是小家庭用車都挺合適的,不過目前中古市場處於缺車狀態。翁玉信攝
【SAVE郭燦宏會長】認為Kicks就是俗又大碗的車,車內3C介面整體呈現還不錯。2018年11月發表的它實際上才上市1年多,新又暢銷詢問度居高不下導致市場缺車,因而成為最保值的中古運動休旅王。翁玉信攝
【SAVE郭燦宏會長】認為Kicks就是俗又大碗的車,車內3C介面整體呈現還不錯。2018年11月發表的它實際上才上市1年多,新又暢銷詢問度居高不下導致市場缺車,因而成為最保值的中古運動休旅王。翁玉信攝