< 回到列表 share to Facebook 2020/04/27蘋果日報

【中古SUV選購避雷】細節裡藏關鍵證據 檢定師教你看這裡

【中古SUV選購避雷】細節裡藏關鍵證據 檢定師教你看這裡
中古車市場陷阱多,相信是許多人常聽到身邊親友勸誡的「經典警語」,尤其是曾經被不肖車商剝削身受其害的人,更會以親身經歷循循善誘勸你打消念頭。但你知道嗎?國內每年的中古車交易數字,平均大約仍落在70-80萬輛的規模,將近是新車市場的1.5倍之多,也代表每年購車的人,有半數以上入手的是中古車;不過不管是幾十萬或幾百萬的中古車價,如何避免入雷仍是消費者最關心的項目。而為延續10大保值中古SUV議題,我們也請來了SAVE認證中古車的檢定師,為我們解析二手SUV選購上有哪些不能忽視的重點細節。

有鑑於中古車因每人使用習慣不同,即使相同年份的同款車,在車況上也可能呈現天壤之別的落差,因此近年來坊間也盛行中古車認證機構,透過買賣之外的第三方單位,針對外觀、內裝、引擎、車體等結構,進行標準化的鑑定內容,以提供買賣雙方更具保障的交易基準。而這次我們就請SAVE認證的檢定師吳政宏,親自帶領我們鑑定剛到場內的Honda四代CR-V,看看究竟有哪些魔鬼藏在看似完美的細節裡。
 
【重點1】廂式車體 車尾是檢視重點
剛把車開到鑑定車輛的車溝上,吳政宏下車後馬上拿著手電筒來到車尾,他表示外觀的小傷其實都無妨,但SUV休旅車在先天結構的條件下,最怕車尾經過撞擊擠壓,因為往往都會比傳統四門房車還要嚴重。因此若消費者選購,可以掀開行李廂的地墊,觀察備胎空間與兩旁的鈑件膠合處,並實際以指甲輕壓膠合表面,若觸感是軟的、能夠壓下,代表鈑件曾經過修理重製,若手感是硬的才是原車出廠該有的狀態。

【重點2】車門膠條下 藏關鍵線索
一輛車是否經過嚴重事故,甚至是車體切割拼接,往往線索就在四門門框膠條拉開之後。吳政宏將這輛CR-V左後門膠條拉開後,將赤裸裸的加工痕跡暴露在我們面前,在上端的鈑件接合處不只不平整,甚至已微微出現鏽斑。他表示雖然從外觀上看起來完整,但這輛車的葉子鈑實際上已因事故更換過。其實這觀察法則不只是SUV如此,所有車款都適用,藉此可能就能篩選掉重大事故的車輛。

【重點3】車內使用狀況 決定這輛車體質
有時候我們對人的第一印象,不外乎就是透過穿著、言談,來大致揣摩一個人的個性與習慣。車輛也是如此,吳政宏表示,從前車主的用車習慣,大概也決定了這輛中古車的優劣,尤其是休旅車的使用範圍更廣泛,家庭買家或載貨使用對於車輛的消耗率都更高一些,想買到好車更需要仔細觀察。雖然中古車商一定會經過相當程度的清理美化,但舉例來說地毯上是否有菸疤、後座椅墊掀開是否有食物殘渣,甚至是方向盤、座椅有不正常的磨耗,都代表這輛車曾經沒被善待,看得到的地方如此,更別說看不見的引擎結構了。

※中古車認證如同體檢 但仍有盲點※
所謂的中古車認證,主要是針對車輛硬體結構,透過標準化的程序來評定車輛等級,以SAVE認證來說,車體就區分為A-E五個主等級,另外A與B再額外多出+評鑑共7級,內裝則是A-D四個等級,以供買賣雙方做為車輛狀況依據;除了消費者在購車之前,可要求車商提供鑑定合格證書之外,賣車之前也可主動找合格機構進行檢定,以提供車輛完整之佐證、進而提高交易價值,每次鑑定費用依程度約在3000-6000元之間。不過鑑定過的車輛也不是沒有盲點,例如曾經發生過刑案、交通致死事故,甚至是常見的車內燒炭輕生,這些爭議性背景是無法由認證得知,消費者在購車之前,還是得透過交易契約來確保自身權益。(林浩昇 / 新北報導)

出版時間0007
更新時間1927(新增圖片)
選購中古車時最怕遇到泡水、重大事故,甚至是借屍還魂的AB車,但偋除了這些基本條件,購買SUV休旅車也有不同於轎車的檢視細節。翁玉信攝
選購中古車時最怕遇到泡水、重大事故,甚至是借屍還魂的AB車,但偋除了這些基本條件,購買SUV休旅車也有不同於轎車的檢視細節。翁玉信攝
檢定師建議消費者,若要選購中古SUV除了基本的有無泡水之外,首要之務便是要檢視結構相對脆弱的車尾整體狀況。翁玉信攝
檢定師建議消費者,若要選購中古SUV除了基本的有無泡水之外,首要之務便是要檢視結構相對脆弱的車尾整體狀況。翁玉信攝
以現場鑑定車來說,打開後行李廂的地墊可看到明顯重新膠和痕跡,且輕壓表面微軟質,代表這台車曾被後方較大程度撞擊。翁玉信攝
以現場鑑定車來說,打開後行李廂的地墊可看到明顯重新膠和痕跡,且輕壓表面微軟質,代表這台車曾被後方較大程度撞擊。翁玉信攝
而若是專業檢定師,則會再針對下部底盤進行減是車輛實際受損程度,並做為車輛分級標準。翁玉信攝
而若是專業檢定師,則會再針對下部底盤進行減是車輛實際受損程度,並做為車輛分級標準。翁玉信攝
外觀鈑件看似完美,但打開車門的膠條之後就可發現不正常的收邊,這輛車甚至因加工維修後已出現鏽斑。翁玉信攝
外觀鈑件看似完美,但打開車門的膠條之後就可發現不正常的收邊,這輛車甚至因加工維修後已出現鏽斑。翁玉信攝
當方向盤與座椅有高度使用磨耗的痕跡,但總使用里程數卻異常地少,此時就要合理懷疑這輛車是否被不正常使用,甚至里程變造的疑慮。翁玉信攝
當方向盤與座椅有高度使用磨耗的痕跡,但總使用里程數卻異常地少,此時就要合理懷疑這輛車是否被不正常使用,甚至里程變造的疑慮。翁玉信攝
檢查座椅的使用過細節也很重要。翁玉信攝
檢查座椅的使用過細節也很重要。翁玉信攝
掀開車內腳踏墊,透過手電筒仔細觀察地毯狀況,就會發現這輛車曾經有人在車內抽菸造成的菸疤。翁玉信攝
掀開車內腳踏墊,透過手電筒仔細觀察地毯狀況,就會發現這輛車曾經有人在車內抽菸造成的菸疤。翁玉信攝
有時候車內還是會不小心找到未清理的痕跡,這也代表前車主在車內的使用習慣。翁玉信攝
有時候車內還是會不小心找到未清理的痕跡,這也代表前車主在車內的使用習慣。翁玉信攝