由於年初已在台北車展短暫曝光及疫情影響，BMW總代理汎德對於全新推出的2系列Gran Coupé上市方式也很特別。這次業者以邀請媒體試駕的方式「動態發表」新車，而《蘋果新聞網》也有幸成為國內首家坐上駕駛座上路的媒體。不過關於實際試駕的感受，容我們先賣個關子，請讀者關注稍後的深入報導。

在4/20「動態發表」的BMW全新2系列Gran Coupé，國內業者初期共導入218i運動版、218i M Sport限量版、M235i xDrive三款車型，售價分別為166萬元、179萬元、260萬元；中階車款220i則在稍晚才會引進。166萬元就能入主藍白廠徽的美形四門轎跑車，光是售價就頗具誠意。

承襲BMW頂級中大型四門美形轎跑8系列Gran Coupé的優雅設計，橫空出世的2系列Gran Coupé展現更時尚有型的設計語彙，不但完整保留雙門跑車的動感線條，流線的四門設計與無窗框車門，更增加如四門轎車般的日常實用性，主攻對象年輕族群，同時也是該廠首部尺碼最小的四門轎跑；競爭對手直指賓士的第二代CLA四門轎跑。

全新2系列Gran Coupé採用與BMW新一代1系列相同的FAAR前驅平台，車長4526mm、寬1800mm 、高1420mm，比新1系列掀背車的4319mm車長修長不少，車寬則為相仿的1799mm，車高則比1系列的1434mm還低，整體營造流線動感形象，車格定位也比1系列掀背車更成熟。

動力部分，由BMW M操刀的頂級高性能版—M235i xDrive Gran Coupé，搭載BMW史上最強勁的量產四缸引擎，在渦輪增壓助力下、最大馬力高達306匹，最大扭力則是飽滿的45.9公斤米，且低達1750轉就可釋出；再配上跑車化的Steptronic八速手自排變速箱，0-100km/h加速僅需4.9秒，極速則可飆至250km/h；基本機械結構與國內已發表的M135i xDrive掀背鋼砲相仿，皆搭載四驅系統。至於入門的218i Gran Coupé則配置1.5升三缸渦輪引擎，最大馬力140匹、最大扭力22.4公斤米，在7速雙離合器自手排傳輸下，0-100km/h加速為8.7秒，極速則是215km/h；底盤部分則採前輪驅動。（吳凌祺/台北報導）

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