< 回到列表 share to Facebook 2020/04/15蘋果日報

保時捷虎王短試 Macan Turbo小改款很討喜

保時捷Macan Turbo小改款,售461萬元起。吳凌祺攝
車名原意為老虎的保時捷Macan,其小改款車型的精湛表現已讓我讚不絕口,這回來到手上的則是最強的頂級版本—Macan Turbo。這款「虎王」搭載經強化的2.9 升V6雙渦輪引擎,最大馬力440匹,相較於小改前提升10%動力,若選配跑車計時套件,加速性能將比之前快上1/3時間、0至100 km/h可於短短4.3秒完成,最高極速更增加4km/h達270km/h。

不過數據快雖快,全油門下的小改虎王依舊不顯狂暴,而是以一種飽滿線性的推力、瞬間將駕駛推至高速境界,卻不讓人膽顫心驚。操控一直是Macan強項,小改款在細修底盤後,動態反應更精鍊,這部虎王動力更強,但對照一般車型、優異平衡性卻未被破壞,攻彎掠角依舊才華洋溢,還保有極佳舒適性。當然,試駕車選配氣壓懸吊、PCCB陶瓷碳纖維煞車等好料也功不可沒。Macan Turbo小改款售461萬元起,試駕車經大量選配後,總價已來到663萬1600元。(吳凌祺/台北試駕報導)

發稿時間:00:07
更新時間:12:49
Macan Turbo小改款擁有專屬擾流部件,試駕車還選配21吋Sport Classic輪圈。吳凌祺攝
Macan Turbo小改款擁有專屬擾流部件,試駕車還選配21吋Sport Classic輪圈。吳凌祺攝
幹勁十足的2.9升V6雙渦輪動力源源不絕,運轉聲浪也頗動聽。吳凌祺攝
幹勁十足的2.9升V6雙渦輪動力源源不絕,運轉聲浪也頗動聽。吳凌祺攝
標配視覺飽滿、包覆性極佳的18向電調跑車座椅,還選配紅色真皮包覆。吳凌祺攝
標配視覺飽滿、包覆性極佳的18向電調跑車座椅,還選配紅色真皮包覆。吳凌祺攝