< 回到列表 share to Facebook 2020/03/25蘋果日報

【不畏疫情】保時捷今年仍預估維持15%整體銷售報酬率

保時捷Macan(如圖)、Cayenne仍是目前最熱賣的兩部保時捷。原廠提供
德國保時捷(Porsche)原廠近日針對2019會計年度屏除特殊項目支出外做出結算,在全球交車、營業額與整體營運均有成長,2019年度全球交車總數達28萬800部,較去年成長10%,營業額則達285億歐元,成長11%,若不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,更較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支出為15.4%,同時,雇員數增加10%達3萬5429人。

銷售整體成長主要仍歸功於持續熱賣的Cayenne與Macan車系,Cayenne全球交車總計9萬2055部,較去年同期成長29%;Macan在全球市場則締造9萬9944部的銷售量,較2018年度成長16%。德國與歐洲市場成長尤為顯著,均達到15%。德國市場交車共3萬1618部,歐洲市場則為8萬8975部。在全球前兩大汽車市場保時捷依舊表現亮眼,於中國市場創造8萬6752部的銷售成績,較2018年度成長8%;而美國市場總計交車達6萬1568部較去年同期成長8%;在全球兩大汽車市場雙雙衰退情況下,依舊逆勢成長。

在未來發展方面,預計至2024年,保時捷將投入約100億歐元開發混合動力、純電動力與數位化發展,並持續推出更具效能的電動化車款。緊接著也將發表Taycan電動車的第一部衍生車型 – Cross Turismo。而新世代的Macan也將轉變為純電驅動,成為保時捷旗下第二款純電車型。保時捷預計於2025年前將品牌旗下一半車型調整為純電或插電式油電混合動力選項。原廠表示,去年9月保時捷史上首款電動車Taycan全球發表前,即已接獲超過3萬張訂單,其中超過半數已完成購車合約程序,保時捷認為2020年度仍能維持高度市場需求,該車則預計在今年下半年在台上市。原廠也表示,接下來不僅將面臨經濟與政治層面的挑戰,更因新型冠狀病毒造成許多未知的可能性。儘管預計投注大量資源於將產品線純電化、數位化,以及各廠區的擴增與改建,保時捷仍以維持收益為目標;透過提升效率的措施與發展可獲利的新事業領域,2020年度目標為維持15% 整體銷售報酬率。(吳凌祺/綜合報導)

出版時間:0006
更新時間:13:00(新增圖片)
保時捷去年銷售成長,今年仍預估維持總體目標,並持續全力發展電動車。原廠提供
保時捷去年銷售成長,今年仍預估維持總體目標,並持續全力發展電動車。原廠提供