< 回到列表 share to Facebook 2020/03/04蘋果日報

【1156萬起】全新公路蛙王 保時捷大改款911 Turbo S揭開面紗

全新一代大改款保時捷911 Turbo S揭開神秘面紗。原廠提供
全新992世代保時捷911 Turbo S正式亮相,Coupé硬頂與Cabriolet敞篷兩種車型同步登場,國內業者亦同步報出預接單價,前者1156萬元起、後者1229萬元起。全新911 Turbo S搭載配有兩具VTG渦輪增壓器的3.8升水平對臥六缸引擎,可輸出650匹強大馬力,比前代提升70匹,而最大扭力亦增加50牛頓米至800牛頓米。在八速PDK雙離合器自手排變速箱傳輸下,Coupé車型的0-100km/h加速僅需2.7秒(比前代減少0.2秒),Cabriolet車型的0-100 km/h加速亦僅2.8秒;極速則為330km/h。

新車的車身尺寸也隨之增長,前軸車身寬度為1840 mm(增加45mm),後軸則為1900mm(增加20mm)。強化調整後的輪距、空氣力學與輪胎搭配,皆讓靈活性與運動性更強,前輪輪距增加42mm,後輪則增加10mm。此外,主動式空氣力學套件前端採用可變冷卻空氣閥門,並搭配加大尾翼以增加下壓力。911 Turbo S首次混用兩種不同尺寸的輪胎:前輪採20吋的255/35輪胎,後輪為21吋的315/30輪胎。新增選配項目更強化911全時四輪驅動的運動特性,包括可將高度降低10cm的保時捷主動式懸載調整系統(PASM)含跑車化調校運動化底盤、搭配可變閥門的跑車化排氣系統等。(吳凌祺/綜合報導)
全新一代大改款保時捷911 Turbo S揭開神秘面紗。原廠提供
全新一代大改款保時捷911 Turbo S揭開神秘面紗。原廠提供